Камбуз – это настоящее сердце любой хорошей яхты. Он выполняет функции и склада для топлива, и места для сбора экипажа, и места для приготовления и раздачи пищи. Поэтому подходить к устройству камбуза и покупке оборудования для него нужно со всей серьезностью.
Давно прошли те времена, когда владельцы лодок могли насладиться чистым пением птиц, звуками гребного колеса и поскрипывающих в паровом котле поленьев. Место лодочной романтики заняла суровая, но крайне полезная эффективность.
Современный рынок предлагает разнообразие плавательных средств для ценителей активного отдыха на природе и рыбалки. Отсюда у покупателей возникает вопрос – какую модель выбрать? Эксперты рекомендуют комфортные и надежные алюминиевые лодки, изготовленные по европейскому стандарту.
Прежде всего, вам необходимо ознакомиться с инструкцией к самому прибору. В ней указывается марка нужного топлива. Если вы будете следовать советам инструкции, то не допустите ошибок и обеспечите слаженную работу двигателя, а это позволит предотвратить его сбой или поломку.
Лодочный мотор требует замены масла в зависимости от количества часов его эксплуатации. В среднем проводить операцию по замене масла в редукторе лодочного мотора нужно через каждые 80-100 часов его работы. Перед «консервацией» мотора на зиму и после первого использования также нужна смена масла.
Отправляясь на рыбалку, стоит серьезно отнестись к выбору якоря для своей лодки. Крайне не рекомендуется использовать подручные средства вместо специального приспособления, так как вы рискуете повредить свое имущество, либо вовсе получить травму.
Яхт-коллектив из России «Skorpios Sailing Team» Дмитрия Рыболовлева выиграли «бронзу» на Чемпионате мира «Swan One Design Worlds». Соревнование происходили между собственниками судов известных финских доков «Nautors Swan» в итальянском Скарлино с 13-17 октября.
Яхтенный чартер в любом живописном уголке земного шара — это незабываемые морские путешествия без наличия собственного судна, но с выбором маршрута и длительностью переходов.